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行车安全最重要 10万内标配ESP的SUV

去年即2016年,《乘用车轮胎气压检测系统的性能要求和试验方法》正式通过技术审核,意味着在未来国内上市的新车将会全系标配胎压监测。这也反映了国人们对于行车安全越来越重视。说到新车安全,在以前为人熟知的便只有ABS这么一个了,但其实不然,随着科技的飞速发展,越来越多的有关行车安全的功能推出。然而近几年,ESP也引起了大家的重视,越来越的车型将其纳入了标准配置。那么ESP为何物?对于行车安全又有着怎样的帮助呢?

ESP即是车身电子稳定系统,工作原理是通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析,然后向ABS(防抱死刹车系统)、ASR(驱动防滑转系统)发出纠偏指令,来帮助车辆维持动态平衡。在危急的情况下,它能够起到救你于危难之中的作用。国外已有很多国家将其纳入标配。而国内目前并未做出要求,所以也有很多车企为了降低成本,从而获得更低的其售价,都将这个配置省略掉了。今天小编就给大家推荐几款10万以内带有ESP的SUV。

车型一:东南DX3

官方指导价:6.79-9.99万元

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东南DX3在外观上延续了DX concept概念车上的设计语言,前脸采用了家族式大鹏展翅的进气格栅,中间镶嵌着“鹏鸟”造型的品牌Logo,给人一种猎鹰翱翔的视觉冲击力。大灯与进气格栅相连,整体造型较为犀利。

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车身侧面上扬的腰线十分流畅,立体感较强,微微向后倾斜的车顶和悬浮式车顶的设计,营造出了很强的运动感,个性十足。

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车尾的造型十分简洁,很有层次感。此外,尾部还采用了大量的曲线线条进行修饰,也让其看上去更加的有立体感。细长的尾灯采用分体式设计,这也与前大灯有着很好的呼应。

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东南DX3整体以深色系为主,并采用了红/橙来进行修饰,有着很不错的原创度。整个内饰造型较为简洁,中控采用了大量的硬塑料、软性材质和钢琴烤漆进行搭配。此外,在中控台还加入了人仿缝线的设计,加上双色的座椅给人很强的运动感。

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三幅式的多功能方向盘采用了双色的设计,粗细大小合适,有着不错的握感。中控台上四个巨大的涡喷样式的空调出风口,看上去战斗感十足。9英寸的的多媒体显示屏,边框采用了镀铬饰条装饰,看起来很有质感。全景天窗的匹配也十分的符合现在的国情。

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配置方面,东南DX3将全系标配ESC(车身稳定控制系统(各个厂家叫法不同如大众为ESP、本田为VSA等))、ABS(电子防抱死刹车系统)+EBD(电子制动力分配系统)、HAC(智能上坡辅助系统)、 TPMS(智能胎压监测系统)、AWS(事故警示系统)、BOS(刹车优先系统)、HDC(智能陡坡缓降系统)、ROP(防侧翻保护系统)、TCS(智能牵引力控制系统)、ESS(紧急刹车警示系统等主动安全系统),此外,新车还具有行人保护功能。

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另外,新车还将全系标配定速巡航、真皮座椅、全自动雨量感应智控雨刷、真皮多功能方向盘、自动LED大灯等舒适性配置;高配车型上还将配有全景天窗、自动空调、头部气帘、侧安全气囊等。

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动力方面,得DX3提供了两款来自三菱的发动机,其中低配车型采用的是三菱4A91 MIVEC 1.5L自然吸气发动机,最大功率88KW,最大扭矩分别为143N·m,匹配5速手动变速箱。高配车型采用三菱4A91T MIVEC 1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率115KW,最大扭矩220N·m,与之匹配的将是一台可模拟8速的CVT变速器。




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