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国产全新CR-V锐·混动上海车展发布

在刚刚开幕的2017上海车展上,东风本田正式发布了CR-V锐·混动车型。新车是国产全新CR-V车型的混合动力版本,其搭载了与雅阁锐·混动车型相同的i-MMD混动系统,而这也是全新CR-V混合动力版车型的全球首发。此外,与之同时亮相的车型还包括国产全新CR-V常规的240TURBO(1.5T)车型。

国产全新CR-V锐·混动上海车展发布

全新CR-V锐·混动

国产全新一代CR-V与海外版车型在外观设计上基本保持一致,新车前脸使用了本田新的家族式设计理念,前大灯线条更加动感,六边形的前格栅上部采用了大面积的镀铬装饰,下半部则采用了黑色蜂窝状设计。新车前保险杠的线条更加立体,两侧雾灯上方加入了褶皱设计,颇有力量感。新车的大灯使用了LED光源,在配置方面做到了与时俱进。

国产全新CR-V锐·混动上海车展发布

全新CR-V 240TURBO(1.5T)

相比现款车型的圆润风格,全新CR-V使用了突出的前后轮眉和收紧的车门设计,侧面看起来更加紧致。另外,新车依然保持了平直的车型线条,并配有新样式的轮圈。车尾部分,高/低配车型造型的区别不大,L型尾灯组的设计颠覆了以往四代车型的传统,贯穿式宽边镀铬条连接了两侧尾灯,也将尾窗与尾门钣金部分相隔开。后保险杠下方,新车采用了双边共两出式排气设计,更加运动。另外申报信息显示,新车还将根据配置的不同提供标准尺寸电动天窗或全景天窗可选,而泰国版车型的7座布局先期将不会出现在国产版本车型上。

国产全新CR-V锐·混动上海车展发布

全新CR-V锐·混动

动力方面,全新CR-V锐·混动车型搭载一套由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、双电动机及智能动力单元组成的混合动力系统;全新CR-V 1.5T车型则搭载一台1.5T直喷发动机,其最大功率为193马力,峰值扭矩或为243牛·米,传动系统匹配CVT无级变速箱。此外,新车的高配车型还将配备有四驱系统。




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